福隆是玩水的熱門景點,停車場滿滿的車,完全沒有人要開走的跡象...

 

呵呵~本來想停沒格子的地方,很幸運的我們, 有個停車格耶~

 

這樣玩起來就安心多啦!

 

快中午才出發, 一高接快速道路一路順暢...

 

午餐就吃鄉野便當, 為什麼一個看似普通的便當會那麼美味啊! 不論何時都有人在吃便當

 

沒位置的話就找福隆車站旁的階梯排排坐, 微微風吹著~~感覺也很好哦!

 

 

 

 

 

 

 

 

吃飽飽就有力氣囉!去運動一下吧!

 

 

 

接著到隔壁租車店租了2輛腳踏車, 我們去舊草嶺隧道追風..............

 

 



全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,早期宜蘭往返台北交通因地形險峻,令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設,興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險,隧道於民國13(1924)2月貫通。後因單線通車不敷使用,於民國75(1986)另建新草嶺隧道,舊隧道遂封閉閒置近20年。

 

東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,拆除磚塊,並在去年六月周休假日一度開放,讓遊客體驗它的原始風貌,以自行車騎一趟隧道所須的時間是1520分鐘,步行則須30分鐘以上。

 

這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲,讓許多鐵道迷期待不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩,同時利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效,裝置廢棄鐵道文物。騎著單車穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內,感覺復古又有趣。《摘至東北角暨宜蘭海岸國家風景區網站

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

騎進隧道內很涼爽~讚啦!

 

 

 

台北宜蘭交界點

 

 

 

 

太佩服自己了...34週的我也騎到終點囉!!

 

一出隧道口~看到人手不是冰淇淋就是涼飲, 就知道熱-熱-熱啊!

 

終點站可以看到整個龜山島哦!

 

 

 

 

騎出隧道口再拍個照,休息一下

 

父女倆玩起來了

 

 

不想騎車的人,汽車可以開到"丟丟銅"這邊, 再步行隧道

 

 

 



回程感覺特別快耶, 應該是下坡路段居多, 難怪騎去時在想...我體力有那麼差嗎?

 

重點是租車老闆可能看我是孕婦, 幫我調低座墊啦! 太低了...感覺更費腳力~呵

 

還好現在的坐墊都不用工具就可以調整啦! 嗯~調高一點好騎多了

 

 



 

 

 

 

 

哈哈~又要去踏浪

 

曬黑....沒在怕的啦~~

 

去福隆玩水囉~

 

門票@90, 難怪不用收費的白沙灣人潮比較多

 

 

遠望東隆宮

 

那方向下水好像不用錢吼~ 下次就知道了

 

 

 

 

 

 



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    phoebe93 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()